Filmpje van Charlie's laatste rit in originele staat !

Charlie is thuis ....

Vandaag is Charlie opgehaald. Het was nog een hele logistieke operatie. Omdat de versnellingsbak niet goed werkt, is de auto binnendoor van Voorthuizen naar Lelystad vervoerd. Is dat met een "gewone" auto die je niet kent al spannend, met een 28 jaar oude right hand drive 110 op te zachte banden en met een reusachtige stuurspeling is het een heus avontuur!

Omdat de vijfde versnelling niet werkt, kan er maximaal 50 mph (80 km/u) gereden worden. De motor blijft dan hoog in de toeren zitten en produceert een enorme herrie. Ook het opschakelen is spannend. Omdat ook de derde versnelling niet goed bereikbaar is, moet als volgt geschakeld worden: 1 - 2 - 4 - 3 - 4. Het zoeken naar de juiste positie wordt geregeld begeleid door luid gekraak en dikke zwarte rookwolken uit de uitlaat. Door de zachte banden lijkt het of de rotondes maar nét geschikt zijn voor de draaicirkel en aan het stuur - dat heel dicht tegen het raam zit - moet hard getrokken worden. Daarbij is rechts sturen en links schakelen gewoon wennen. Eenmaal op snelheid blijkt Charlie een indrukwekkende klankkast, waarin bovendien van alles mee rammelt. Een paar keer worden we moeiteloos ingehaald door zware vrachtauto's. Het is in één woord geweldig!

Het eerste ritje maakt wel duidelijk dat Charlie echt toe is aan een grote opknapbeurt. Dat de motor en versnellingsbak moeten worden vervangen is geen verrassing, daar hadden we al mee gerekend. Het is allemaal te oud om mee te komen in het verkeer, laat staan om een zwaar beladen expeditievoertuig in beweging te krijgen en te houden.

We gaan hier een paar dagen genieten van de eerste kennismaking. Daarna gaat Charlie - binnendoor - naar Breukelen, waar hij voorlopig blijft. Dan kan fase 1 van het project beginnen: totale demontage. Intussen maken we foto's en meten we alles op, zodat we alvast ideeën kunnen op doen en een ontwerp voor de opbouw kunnen maken.